(عکس) وانت غول‌پیکر سایبرتراک حریف می‌طلبد/ از ماشین جدید تسلا چه می‌دانیم؟
تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۴۴۴۸۷
سرانجام اولین سایبرتراک، وانت برقی غول‌پیکر تسلا سرانجام از خط تولید بیرون آمد، ماشینی که احتمالا می‌تواند وانت‌های مشهور و پرفروش بازار را به چالش بکشد.
به گزارش خبرآنلاین، بدنه سایبرتراک با طراحی متفاوت و زاویه‌های تیز از استیل ضدزنگ ضدخش ساخته شده که در مقابل ضربه مقاوم است و تغییر شکل نمی‌دهد.
این وانت غول‌پیکر تمام برقی توان یدک کشیدن ۷ تن را دارد و با یک بار شارژ کامل می‌تواند ۷۵۰ کیلومتر مسافت را طی کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
قیمت نسخه پایه سایبرتراک از ۳۹ هزار و ۹۰۰ دلار است که فقط یک موتور الکتریکی دارد و در نسخه‌های دیگر با قیمت‌های بالاتر شاهد استفاده از ۲ و ۳ موتور الکتریکی هستیم.
در مدل پایه تک موتوره قدرت موتور به چرخ‌های عقب منقل می‌شود، اما در مدل ۲ و ۳ موتوره سایبرتراک تمام چرخ‌ها متحرک خواهد بود.
بر اساس ادعای کمپانی تسلا سایبرتراک تک موتوره در ۶.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن به چیزی حدود ۱۸۰ کیلومتر در ساعت محدود شده است.
در مدل ۲ موتوره شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به ۴.۵ ثانیه کاهش می‌یابد و حداکثر سرعت آن ۱۹۳ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.
قدرتمندترین سایبرتراک با ۳ موتور برقی در کمتر از ۳ ثانیه از حاکت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۱۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
تمام مدل‌های سایبرتراک به سیستم تعلیق تنظیم‌شونده مجهز شده‌اند که قادر است ارتفاع ماشین را تا ۴۰ سانتی‌متر کم و زیاد کند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل کیلومتر در ساعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۴۴۴۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
از «غلامحسین رضوانی» چه می‌دانیم
به گزارش خبرنگار مهر، ۱۳ روز بیشتر تا برگزاری دور دوم انتخابات دوازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی باقی نمانده است و بر همین اساس، دور جدید پویش انتخاباتی خبرگزاری مهر تحت عنوان «با مهر انتخاب کنیم؛ کارآمدی و شایسته‌گزینی» مدتی است که آغاز به کار است.
در دور اول انتخابات مجلس دوازدهم و از میان ١۶٧٩ نامزدی که به پویش خبرگزاری مهر پیوستند، ١۶ نفر در دور اول انتخابات راهی مجلس شورای اسلامی شدند و کار ۵ نفر دیگر به دور دوم کشیده شد. یکی از این ۵ نفر «غلامحسین رضوانی» بود.
«غلامحسین رضوانی» در دور اول انتخابات مجلس دوازدهم در تاریخ ۱۳ اسفند ۱۴۰۲، در لیست «شورای ائتلاف نیروهای انقلاب اسلامی» با اسم اختصاری «شانا» قرار داشت اما در نهایت با کسب ۱۵۸۲۱۶ رأی در جایگاه ۴۶ قرار گرفت و راهی دور دوم شد. آنچه در ادامه می‌آید بخشی از پیشینه کاری و مدیریتی رضوانی است که از نظر می‌گذرانید.
«غلامحسین رضوانی» متولد ۱۳۳۵ و دانش‌آموخته کارشناسی مهندسی برق از دانشگاه علم و صنعت و کارشناسی ارشد همان رشته از دانشگاه تربیت مدرس است. در انتخابات یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی(مجلس قبلی) به عنوان نفر بیست و هشتم از حوزه انتخابیه تهران، ری، شمیرانات، اسلام‌شهر و پردیس انتخاب شد.
از سوابق اجرایی وی می‌توان به قایم‌مقامی معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی ریاست‌جمهوری در دولت نهم، معاونت سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، عضویت در هیأت مدیره شرکت سرمایه‌گذاری تأمین اجتماعی(شستا)، عضویت در هیأت مدیره و مدیرعاملی شرکت ماشین‌سازی پارس و شرکت آزمون جاده‌ای خودرو (زیرمجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران) و همچنین عضویت در سپاه پاسداران انقلاب اسلامی اشاره کرد.
رضوانی در مقطعی کوتاه رییس مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی و سرپرست معاونت برنامه‌ریزی راهبردی ریاست جمهوری بوده است.
او اکنون عضو هیأت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و استاد دانشگاه است.
کد خبر 6089589
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است